电解工个人工作总结 第1篇
经过“十年寒窗”的洗礼，虽然付出了艰辛，但也增长了学识、炼就了我坚强的性格，同时也为以后的人生路打好了根基;然而，十多载的“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的象牙塔生活，是以社会经历和人生阅历的巨大缺失为代价的，这使得我刚踏入社会后一时间难以适应各种状况。期间，我端正生活态度，摆正自己的心态，把这看成是我人生从一个校园进入另一个校园的转折点，我必须虚心学习新“校园”的一切，努力适应，争取做一个新“校园”的好学生。
电解工个人工作总结 第2篇
成本是管理是指项目在履约过程中，管理者对各项可控成本，采取组织、技术、经济等手段，通过事前合理预测、过程实时控制、期中期末及时考核等办法，完成预期成本控制目标，最大限度地实现成本结余的管理活动。
成本核算遵循的原则：
（1）真实性原则：实际成本归集应完整、准确、真实，严禁弄虚作假、虚列或漏列成本费用。
（2）一致性原则：核算收入与成本支出的核算对象、核算周期、核算方式要对应一致，要采用建造合同准则。
（3）及时性原则：按规定的核算周期，在规定的时间内完成并及时上报。 三、劳务管理
1、劳务分包管理的原则：必须依法合规，合法分包；从严审查，择优录用；强化管理，共树信誉；量价可控，成本最低。
2、劳务分包队伍的选定
（1）劳务分包队伍必须已在集团公司或公司注册登记公布的《合格分包方名录》内，信誉良好，必须具备承担施工工程相应的施工技术能力，具有满足工程项目要求的专业技术人员和管理人员。
（2）施工人员必须经过岗前培训，属国家规定的技术工种应有《职业资格证书》，特殊工种作业人员必须经过劳动安全卫生培训，取得《特殊工种作业操作证》。
（3）劳务分包队伍进场后，必须提报营业执照、资质证书等资质资料，项目部及架子队分别备案，施工过程中劳务分包队伍应及时对营业执照、资质证书等资质资料进行年检并报项目部工经部备案。
3、劳务分包队伍招标
（1）施工前，由项目部提出分包队伍的类型和规模以及施工数量要求，报公司，项目部成立劳务队伍选用评审组，根据公司批准的方案，组织编制招议标文件，由项目部工经部测算分包价格，填写拟参与招标劳务队伍名册和拟选用劳务队伍名册，报公司劳务管理中心审批。
（2）公司、项目部组织在规定的时间内进行集中统一报价。各劳务队伍报价完毕后，招议标小组组织进行评标，围绕标底价格、资源配置与意向的劳务队伍谈判，力争使其接受标底价格，满足施工要求。经劳务队伍认可的单价，将作为签订正式合同的依据，按招标合同样本及标底价确定劳务合同。
电解工个人工作总结 第3篇
1、实现安全工作目标在于技术培训，虽然安全工作本身不产生经济效益，但只有实现了安全工作，才谈得上经济效益和社会效益，才会有公司的健康发展。在现场除传、帮、代外，要求每个员工都能主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术水*。
2、实行巡回检查，对供电供水以及机电设备定期保养，使其随时保持良好的工作状态，按日作好检查记录，每月将检查结果及整改情况存档备查。为了解决突发性事故的发生，每日24小时值班为能在最短时间内处理事故提供了可靠保证。
3、加强重点部位安全检查，和“一岗双责”的落实即要保证配电值班运行记录和配电事故处理又要兼顾夜景及公共区域照明正常同时还要进行一些突发事件的应急处理！对现有设备进行了安全评估检查，对发现的问题及时整改，使事故防患于未然。
对私拉乱接，违章用电用水，违章装修状况，我们严格执行有关规定，坚决予以取缔，并限期进行整改。为杜绝事故的发生，真正做到了“以检查促整改、以整改保安全。为抓好重点部位、重点环节、重点时段的安全，我们特别注重对公共区域及经营商户进行安全检查。
电解工个人工作总结 第4篇
一、维修人员理论水*有待提高，特别是对机械原理，各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少，相关维修技术比较薄弱。
二、零件热处理后的硬度，塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求，加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废，从而直接影响维修进度和机器的使用性能，又提高了加工成本和维修费用。
三、维修人员较少，制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘，再加上各种制作任务，机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心，劳动强度较大。
四、设备保养力度严重不够，特别体现在行车、管道、各种泵类的检修，人员不足是主要原因之一。
五、对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化，在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全，争取不断减少维修工时和降低维修费用，提高机器零部件的回收再利用率。
六、车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。
电解工个人工作总结 第5篇
安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。
综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成XX年的全年工作。
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我来到公司已经一月有余，在此期间我从一个心高气傲的学生成为了一个基本上称职的电解工，从对铝业一知半解到熟悉电解的操作流程然后具体操作，每天的工作经历都让我感觉生活的很充实，一月的磨练虽短暂，但已坚定了我一直走下去的信念。对前一月的工作及生活我也颇有感触，总结为以下几点：
一、提升了我对铝业这个行业的理解。作为重工业的一种，它的重要性是不言而喻的，而作为铝业冶炼的源头，我们的工作也是很重要的。从熔炼成铝水再铸成铝锭，虽然技术含量不是太高，但每一个环节都要注意到，稍有不慎就会出现问题，甚至出现事故。我们只有持续的学习电解的知识，熟练掌握电解的操作流程，才能避免意外的发生，也才能更好的实践公司“节能挖潜，提效增值”的精神。
一、让我理解到安全生产的重要性。“宁可少赚一个亿，不可工亡一个人”是我们的追求；质量为本，安全为天是我们的信念。安全生产向来是公司一再强调的，但安全是需要全体鑫丰人共同努力，时刻装着安全生产的意识的，所谓“安全来自长期防范，事故源于瞬间麻痹”，这就提示我们要注意每个细节，首先在上班前检查自己的劳保用品是否配备齐全，然后在工作时充分考虑哪些环节容易出事，提前做好预防，下班前仔细检查设备是否运行正常并做下记录，在交班时安排到下个班组。
二、让我更加成熟，这点我感觉是对我最重要的。总所周知电解车间的工作环境是很恶劣的：高温、高强度并且很脏。如论是换极，还是清理电解槽都要认真并且很有耐心的完成。有时从上班到下班一直要忙个不停。但所谓苦难是人生的老师，正是从这种劳累中，体会到我的价值，也仅仅在这种磨练后，完整了我的性格。寒霜忝异类，卓然见高枝，对于工作我从未埋怨过，我也深知一个人要想成功，必须有一个坚强的心理素质。而在电解车间的工作正是给了我这个磨练自己的机会，我会好好的把握的。
实习才刚过一个月，以后的路还很长，再次感谢班长以及领导们作为我的师傅将我领进了门，并给予我那么多支持和协助，让我在迷失中找到了方向，失落后却未言放弃。最后我想用前人的一席话作为我努力的方向并以自勉：吃自己的饭，流自己的汗，自己的事情自己办，靠天靠地靠父母，不算是好汉。
在这个月，我主要是熟知了电解车间的工艺以及跟踪车间改造、车间设备维修整改和安全检查等工作。
第一，对电解的工艺流程实行学习。通过看电解车间的工艺操作规程对车间大体流程有了初步的了解。之后多次去车间实行现场学习，不懂得问题就咨询领导以及车间技术人员，通过在现场的学习，进一步了解车间的工艺流程。在了解工艺流程的同时，我对车间设备型号、尺寸、以及处理量也有了初步的理解。通过这些设备知识，推算出工艺参数，明白了其中的计算方法，工艺参数也会记得越牢固。
第二，为电解开车做好准备工作。首先编制电解各岗位的技术参数指标。因为在电解车间工艺指导书上得技术数据大都是从豫光金铅公司照搬过来的，很多数据和初步设计书上的数据不一致。于是我开始对电解车间工艺作业指导书上的技术指标按照初步设计书上的数据实行了更正。最后编制了电解车间各岗位的技术指标。另外，对电解、硫酸车间各岗位的记录表实行了统计整理。
第三，对电解车间存有问题的整改。首先，联系并跟踪了厂家对车间的液下泵支架实行了防腐，以及对脱硫塔的修补，还有除铜岗位铅锅眼罩的测量，跟踪现场施工、施工结果验收；电解槽焊补、电解液循环上夜管道、下液管道的修补验收等工作。综合部、项目部以及电解车间共同参与验收。综合部由我代表参加，对电解车间所有车间改造、厂家维修的设备实行验收。在验收时，我们本着一个认真、负责的态度严格按照验收标准对其实行全面检查，以保证11月带负荷试车的顺利实行，最后由参加人员签字确认验收合格。
第四，实行电解车间煤气试车。在二公司将煤气送过来之前，张部长给我们交代了煤气来到之后的具体事宜。煤气送来之后的阀门的开关顺序、放空、取样以及与调度、烟化、二公司煤气站之间的联系。因为进口主管道电动刀阀以及锅台下部分阀门漏气，致使不能点火烘锅。最后对所有阀门、焊口用溶有洗衣粉液体实行排查，把漏点找出后加pvc垫片，当前仍在调试中。在这次煤气试车中，我感觉到了在这方面所欠缺的知识，不知道的事情一定要多问，理顺开车程序，以及各方面的注意事项，为顺利开车做好准备。
最后，每周五对分管车间所有设备、工艺、安全方面实行大检查。安全为了生产，生产必须安全。安全始终是放在第一位的。通过检查，把车间里存有的安全隐患以隐患整改通知书的形式下发给车间，并且规定完成期限，超出期限未完成的一律罚款处理。另外，我每天在车间实行其他工作的同时，也留心巡查车间的安全隐患。在上个月里，对硫酸车间下发的隐患整改十几处，车间都已按时完成。通过这种形式将车间的安全隐患降至最低，以保证车间的顺利生产。
电解工巡视作业规程
电解巡视工在工区长、作业长领导下工作，对工区四十台电解槽的安全运转负责。
1.电解巡视工在班必须对工区电解槽上、下不停的巡视，除与作业长工作交流外不准与电解工闲谈，班内吃饭15分钟；
2.电解巡视工必须按电解车间技术操作规程中第七节“电解工巡视作业”执行，熟悉掌握第十四节“破损槽检测及维护”； 3.电解巡视工外的其余人员发现掉锤头、电解槽侧部钢壳、阴极钢棒发红、渗铝渗电解现象而巡视人员未发现，将考核当月奖金50％～100％。造成漏槽或严重后果的加倍处理；
4.电解巡视工必须熟悉本工区破损槽的部位，对含铁量上升％的电解槽要重点巡视，每天做好铁、硅含量变化的记录，对发生效应的槽要加强巡视；
5.电解巡视工发现问题应立即向作业长、工区长汇报，重大问题可直接向车间主任、厂长汇报； 6.要求测量巡视人员对口交接，对当班温度有异常的槽部位进行逐个测量，做好记录。记录保存完整备查，保存期半年；7.当班作业长、负责人电解工对自己所管辖的槽子要加强巡视，要及时发现问题，与巡视人员形成互补。若巡视人员发现电解槽侧部钢壳、阴极钢棒发红、渗铝渗电解现象而专责槽人员未发现，将考核当月奖金50％～100％。造成漏槽或严重后果的加倍处理，发生漏炉要按技术规程第十五节处理； 8.每周巡视人员将巡视周报交工区、车间总结，并将总结结果上交厂部备案； 9.电解巡视工对当班人员工作情况，劳动纪律例行监督义务直接对主任负责。10.附电解车间技术规程第七节、第十四节、第十五
第七节 电解工巡视作业
范围：各生产运行的电解槽。
目的：通过对电解车间内各种设备及电解槽的运行状况进行巡视检查，发现异常情况，及时报告，及时解决，确保电解生产平稳运行。 作业前的准备：
对破损、启动、电压异常的槽要专人巡视检查。 电解槽两水平是否受控，碳渣分离是否良好。 槽控机的巡视 观察槽电压是否正常。 槽控机工作是否正常。 槽控机是否处于自动状态。 出铝、换极、扎边部、抬母线等作业后，电压是否正常，有无电压摆动现象，电解槽发生效应后15分钟应立即巡视该槽，防止因槽温升高发生事故。 异常情况处理
巡视过程中，如发现有漏炉、槽壳发红等情况。应立即向作业长和值班长汇报，并采取相应措施。 巡视过程中，发现异常情况，要做出准确的判断，及时做出正确的处理，将问题和处理方法向班长汇报并记录。第十四节 破损槽检测及维护 准备作业
对电解槽破损检测及判断
经质检取样，以化验分析报告书为依据，在正常生产管理中铁含量在之间的DJC要进行分析判断。
48小时内对不明原因铁含量上升以上的DJC，要检查阳极工作状况，观察近期残极高度，查看近期阳极交换记录，组织力量查摸各工作极，检查是否有化钢爪情况。并检查有无化打壳锤头的现象。 不明原因的铁含量15天保持在的，原铝质量突然连续下降，要根据监测阴极铁棒，炉底钢板温度及小母线的电压降值，迅速查明原因，判断破损部位。
根据六点测试检查DJC底部的变化，检测DJC炉底压降不稳定因素，找出DJC阳极偏流和阳极电压降过高的原因。
1 检测DJC近期DJZ度，铝水平高度，根据电解质和铝液高度的变化。检测炉膛形状。 分析近期添加的原材料的杂质含量，检查近期有无铁屑或铁制工具及含硅杂质掉入槽内。 结合DJC原铝的铁含量上升，同时要检测小母线的电压降值，检测出的最大压降值20mv，或最小压降≤3mv时，根据压降值和其它检测数据值的变化，综合判断阳极的破损部位。
坚持阳极交换时摸槽底，注意发现碳阳极中的纵向裂缝，横向裂缝，冲蚀坑及层状剥落，并做好槽底破损部位、程度、范围的记录(同时标识出示意图)，同时注意观察侧部炭块受电解质和铝液冲刷和腐蚀的程度，以备待查。
在新开槽的启动过程中，打捞碳渣时，注意发现阳极起层后漂浮的碳块，人造伸腿等碳质导电物，并作好记录(同时标识出示意图)正常生产管理中要注意观察DJC壳向外膨胀，底部钢板向下鼓出或角部裂开。
对电解槽破损的认定：
根据原铝样分析报告确定，连续五次取样，铁含量超过1%，可以认定阴极碳块已严重破损。 当阴极碳块出现大面积不规则隆起达≥15cm时，可以认定该槽严重破损。
DJC外壳严重变形，可以直接观察测量到侧部钢板鼓出≥15cm或裂开≥10cm，同时因槽壳变形引起衬的隆起或膨胀并结合侧部钢板的温度值以及观察到的“红壳”现象，可以认定该槽严重破损。 电解车间对破损槽必须组织力量检查，确认破损部位并立即向铝厂生产技术科写出电解槽破损书面报告，按要求填写清楚报告内容。 安技科接到电解槽破损书面报告的当日，必须派技术人员到生产现场与车间技术人员一道对破损部位进行核实，协助写出处理意见，送交生产部。 生产部接到DJC破损书面报告24小时内根据确认破损部位，同时提出具体处理意见。
生产部收到DJC破损书面报告要根据电解车间的报告，电解铝厂安技科的意见进行核实，在24小时写出综合处理报告，报告由生产部长审批，并将批示及时向电解铝厂安技科反馈。 操作步骤：
DJC破损的维护及管理措施： 电解槽破损部位确定后，即组织人员使用镁砂镁砖块，CaF2和Al2O3沉淀块进行补填(因这些材料的金属元素电位顺序均在铝之前，即使溶入电解质中也不会在阴极上析出，不会影响生产和原铝质量，同时这些材料比重较大，易沉在炉底，熔化或半熔化后能以粘稠状态充填于破损的深处或覆盖在上面，这样可以阻止铝液的渗漏，减少阴极棒被铝液进一步侵蚀的机会，从而延长槽寿命)。
将上述一种或几种材料与从槽内取出的沉淀混合铸制成块状物(其形状大小和厚度，可根据破损部位尺寸分为一块或数块来决定。一般为长方形，且比破损面积稍大，)预制完后使用。
把上述预制块放置在大钩或碳渣勺上，上面用大钩或钎子压住，慢慢送至破损处，然后再用弯钩检查一下放得是否准确，直至合适。
对确定的破损槽每日必须进行一次取样化验分析，计测人员必须测量一次阳极钢棒温度，炉底钢板温度和侧部钢板温度，两天测量一次阴极钢棒电流分布。阴极钢棒正常温度是150℃-250℃，当温度≥270℃时，属异常温度，炉底钢板正常温度是60℃-120℃，当温度≥150℃时属于异常温度，侧部钢板的正常温度是250℃-350℃，当温度≥350℃时，属于异常温度，当阴极钢棒电流分布最大压降值≥8mv或最小压降≤3mv时，属于异常值，车间必须立即向技术、调度部门报告。
从阴极钢棒温度≥270℃时起，当每天以≥10℃连续递增，必须立即采用高压风管强制降温冷却，同时要积极查找炉底阴极碳块破损部位，并进行填补。当3-4天阴极钢棒温度≥300℃，炉底钢板≥150℃(指A、B两端)侧中钢板≥350℃，阴极钢棒电流分布最大压降低≥8mv，或最小压降值≤3mv时，车间必须立即向技术调度部门报告。
对新开槽的早期控制，在电解槽启动六个月后进行一次阴极钢棒温度，炉底钢板温度和侧部钢板温度及阴极钢棒电流分布的检测工作，正常生产槽，每隔六个月进行一次检测。
严格对破损槽的电压管理，防止效应时间过长的情况，(效应时间一般控制在5分钟内)，减少突发效应。 在均衡稳定的条件下，破损槽温度应控制在955℃以下，低温和采取低分子比控制的管理方法，并适当提高铝液高度，适当增加炉底沉淀厚度。
禁止在破损处及其周围实施扒沉淀作业，并根据测定的阴极电流分布、钢板、钢棒等数据及原铝Fe、Si含量的变化情况，定期进行修补工作。 加强吸出作业管理，保持稳定的铝水平，防
2 止过热。 保持稳定的生产技术条件，避免产生病槽。一旦有不正常情况应立即设法消除。在含铁量下降的情况下，不随便用铁勾刮炉底，以免碰伤破损处。
适当增加破损部位的扎边频数，但注意进行边部作业时不要在靠阳极太近，避免操作不当造成阳极长包。 可采用割断破损部位阴极钢棒的办法来阻断电流通过，减少局部热量。 安技科对已破损的电解槽要在维护管理工作上给予指导，防止条件管理生产较大波动。 随时了解和掌握破损槽的运行情况，对危槽要有计划有组织安排临时停槽大修，避免发生电解槽漏炉事故的发生。
坚持对破损槽定人定责的巡视工作制度，随时注意，发现槽况出现异常及时向上级领导报告。 电解车间对危槽必须准备好一套停槽工具及相应的物料，并随时调用天车，当电解槽出现突发事故时能及时处理。第十五节 漏炉处理规定
使用工具：铁锹、风管、结壳块、钩子、手推车，一点测定棒、螺杆、抬包。 使用材料：镁砖、镁砂、氧化铝。
漏炉有两情况1)炉底漏炉——即槽底或侧部块破损严重，阴极钢棒熔化，铝液和电解质从钢棒处流出。这种情况有时在电解槽焙烧后槽底炭块有裂缝时也易发生。2)侧部漏炉——槽内衬完好，但由于操作管理不当(如AE时间过长或次数过多，天车打击头破坏边部炭块等)。电解质和铝液从侧壁炭块顶部或局部缝隙间漏出槽外。
炉底漏炉最为严重，但不论哪种漏炉都会给生产带来损失，首先是槽内大量铝液和电解质流出到母线和槽底下面，严重时流出的高温铝液会损坏或冲断阴极母线，烧坏槽控机电缆，将严重影响生产，甚至危及人身、设备的安全，所以要准确掌握电解槽的破损程度，及时采取必要的维护处理措施，在适当的时候要求停槽大修，平时要加强正常槽的操作管理，以免发生漏炉事故。 破损较严重的槽维护管理
勤检查(包括槽上槽下的巡视)加强监护。 建议用3～5mm厚的长方铁板保护靠破损位置的阴极母线。 在槽附近准备一些电解质块，袋装的CaF2或Al2O3等原材物料，供漏炉时堵塞漏洞用。 漏炉事故的处理
当漏炉事故发生后现场管理者应立即判明情况的严重程度并组织人力抢救。
漏出部位是阴极棒孔或侧部钢壳可判为炉底或侧部漏炉；漏出液为红热电解质是侧部漏，情况不算严重，(可采取堵塞措施抢救)；如果漏出液不但有电解质液而且还有呈银色反光的铝液，则情况比较严重，可视漏洞的大小决定处理方案，(如漏洞较小且流速较慢，应尽量采取堵塞措施堵住，否则实施停槽短路作业)。
确认为底部漏炉止不住时，现场管理者应先派专人监护槽电压，下降阳极，电压不能超过5V；同时及时通知计算机室与整流所联系，等待通知准备紧急停电，(调动天车采取一切可能的措施如松开破损漏炉处上方的1～2组阳极卡具，使阳极压住破损处减缓漏液的速度，尽量为抢险多争取时间)组织人员准备好停槽短路工器具，以便因抢救失败，请示领导后迅速进行停槽作业。
如确认为侧部漏槽，组织人员由班长指挥，揭开漏炉面所有槽罩板，指定专人监护电压，不得超过5V，下降阳极不能使电解质压出槽子为准。然后指挥天车扎漏炉处边部，边扎边加Al2O3块和解质块的混合物。先扎漏铝处，然后逐步向左右及小面延长，同时用风管冷却破损处槽壳，强迫形成炉帮。 在抢救漏炉过程上应注意的事项。
在下降阳极时，以座到槽底或结壳上为限，并注意不能压出电解质，不要强行下降，以免损坏槽上部机构。 加强统一指挥，注意安全，以防出现人身、设备事故。 及时做好单槽断电准备。 对于炉底破损漏炉止不住的情况来说，是电解生产最严重的一种事故，判断必须及时准确，处理必须果断及时，迅速系列停电，迅速短路停槽，迅速恢复系列送电，力争把损失降到最小。 事故抢救完毕，应立即确定是否停槽大修，如果槽龄短，破损面积小，经填补可恢复生产的，可用镁砂、CaF2沉淀物等补好破损处，再恢复生产，反之则作大修处理。 新槽漏铝处理
对于新槽在焙烧启动期间发生漏铝，主要是炭缝扎固糊质量不好或扎固质量差的缘故，情况一般不严重，可进行抢救，不要轻易通知停电，只要摸清位置，一般都能用Al2O3、CaF2等堵住漏缝，但整修过程也得派专人监护电压，不得超过5V，也不得让阳极撞坏炉底。
电解工实践考试题
一、现场考问（50分）
1、电解槽各绝缘点要求标准是多少？全电流时短路口压降标准是多少？（5分）答：大于2MΩ；不大于12mv。
2、电解槽焙烧的目的是什么？（5分）
答：烘干内衬；烧结炉膛，接近或达到正常生产温度。
3、散热孔发红的原因有哪些？你应采取哪些对策，避免散热孔发红？（5分）
答：①槽子热收入过多，对策：降低设定电压；②调高铝水平；③减少极上保温料；④减小炉底压降，处理沉淀、结壳；⑤保证槽子运行平稳，不能出现电压异常和供料异常；⑥及时清捞碳渣，防止侧部碳渣过多，电流旁路，引起侧部炉帮熔化。
4、提出残极厚薄不一的原因，做为电解工你应该怎样做？（5分）
答：原因：①阳极设置不准高低不一；②处理电压异常，随便乱提极。
做为电解工应把好阳极设置，处理异常要少提极，提极不能太随意。
5、碳渣多的原因及打捞的三个时机？（5分）
答：原因：阳极质量问题；阳极上保温料未加到位，引起阳极氧化；槽温高、炉帮空，都能加速阳极氧化引起碳渣多。
打捞时机：交接班时；效应后；更换角部极时。
6、打击头长包你应该怎么样处理？掉到槽中的危害有哪些？（10分）
答：把包打下并扒出砸碎；防止掉到槽中引起堵料，掉入槽内大包不容易熔化，加速大包长结。
7、阳极长包的判断及处理？（5分）
答：判断：出现电压波动；测全炉时长包阳极mv值过大；槽子局部温度过高；效应电压低或时间长不来效应。
处理：根据包的大小适当抬高电压，使其脱离铝液；用大铲铲平长包；用较高的电压或效应烧平；规整炉膛；控制温度，保持高的铝水平；吊出长包阳极，打平后再装上。
8、换极步骤？（10分）
答：工具准备；物料准备；劳保穿戴；确认槽极号；联系计算机；打开盖板并扒料；开口；拔出残极；兜尺画线；捞块；擦母线灰尘；新极导杆清刷；新极定位；安装新极；收边及清扫物料。
二、现场实际操作（50分）
1、灭效应作业？（25分）
2、换极操作各质量控制点？（25分）
天车吸出工实践考试题
一、现场考问（55分）
1、停车后的注意事项？（10分）
答：停车后必须检查各部位情况，吹扫天车卫生；及时断掉控制电源，拔掉电钥匙；停车后司机室上锁，不允许无关人员上车。
2、天车操作注意事项？（10分）
答：不允许开飞车，避免碰撞事故及其它事故发生；不允许利用限位停车，以防限位开关破坏造成设备事故；不允许打反挡、高速运行突然停车；不允许无故反复停车、启动，造成电器零件损坏；不允许同时操作两个以上动作避免事故发生。
3、多功能天车点检内容？（5分）
答：空压机部分；液压系统。
4、十不吊内容？（10分）
答：信号不明或违章指挥不吊；超载不吊；工件捆绑不牢不吊；吊物上、下有人不吊；吊绳、吊具不合格不吊；工件埋在地下不吊；光线阴暗视线不清不吊；棱角物件无防护措施不吊；斜拉工件不吊；铝水包过满不吊。
5、出铝精度控制点为多少？（10分）
答：-10—+50㎏。
6、吸出工岗位责任制？（10分）
答：⑴吸出工必须按工区长下达指示量进行TAP作业，将铝液送铸造。
⑵吸出工必须确保各槽TAP作业精度，认真填写TAP报表及时送各有关单位。⑶吸出工对所用抬包、风管、电子称及工作材料负责，认真交接班。
⑷吸出工应加强技术学习，确保TAP进度，会排除一般故障。
⑸吸出工必须确保安全生产，不出现人身、设备事故，和天车工配合，不堵管、断管、不抽电解质，及时降电压，时刻手扶抬包轮，不能碰撞。
⑹作业完毕，吸出工及时收拾出铝洞口，打扫现场卫生，工具材料归位，及时盖好槽炉门。⑺吸出工要按规程操作增强责任心，杜绝重出、漏出、误差过大等现象。
⑻吸出工在确保TAP作业按时保质保量完成的同时，力求达到电解槽工作状况稳定。⑼吸出工结合实践要及时做好技术改进，设备改造，提合理化建议，力争使TAP作业更加完善。
⑽及时完成车间及调度安排的临时性工作。
二、现场操作（45分）
1、换极操作？（25分）
2、出铝操作？（10分）
3、抬母线操作？（10分）
计测工实践考试题
一、现场考问（40分）
1、简述阳极压降测量方法？？（10分）
答：①准备好所需工具，把钢钎和毫伏表正极相连接，将负极连接到测量棒上；②在测量槽选择有代表性的三点，打开洞口；③将钢钎从洞口插在炉底碳块上，测量棒插在与碳块相对应的阴极钢棒与软连接的焊接点上并压紧；④读准毫伏表上的读数，待稳定后做好记录。
2、为什么要进行抬母线作业？（5分）
答：阳极导杆固定在电解槽阳极大母线上，随着阳极的不断消耗，母线位置不断下移，当母线接近槽上部的底板时，就需要进行抬母线作业。
3、抬母线的联系方法是什么？（5分）
答：调度——班长——工区（运行班长）——天车工——计算机。
4、短路口短路作业规程？（10分）
答：答：①确认短路母线作业口，准备好工具；②用风管将短路口积灰吹净，以降低母线短路口的压降；③确认后，迅速将紧固螺母松开，并撬开短路口接触面，将绝缘板抽出后，拧紧螺母，使母线接触面紧贴在一起；④确认短路口母线安装完后，联系供电送电，送电后测短路口是否符合要求；⑤短路口母线压接面的压降经测量后，符合10mv以下要求时，带上工具撤离现场。
5、抬母线过程中阳极导杆与大母线打火的原因有哪些？（5分）
答：①阳极导杆与阳极大母线接触面粗糙，中间有杂物使之接触不充分，阳极大母线移动时产生打火现象；②阳极母线提升框架的顶部抱紧气缸不工作或突然停止供气，致使阳极导杆与阳极大母线接触不充分发生打火事故；③突发阳极效应。
6、计测工岗位责任制？（5分）
答：①严格按作业基准对以下项目进行测定：铝水平、电解质水平、电解质温度、极距、炉底压降、阴极电流分布、阴极钢棒温度、短路口绝缘以及槽上部绝缘所需数据的测量；②依照铝电解测量制度将测量结果报送有关单位；③负责仪表、仪器及工具的保养，做到经常检查维护，保证设备完好；④对测定项目认真操作，做到测定项目数据准确无误；⑤按时保质保量完成上级下达的其它临时任务。
二、现场操作（60分）
1、两水平测量？（20分）
2、电解质温度测量？（20分）
3、炉底压降测量？（20分）
附：考试人员成绩
电解工：
郭生85分孟宾87分李岩79分郑少宜73分王振72分王哲80分雷雷84分邓奎82分白东峰79分王明83分邓亮79分杨军85分王法平80分
天车吸出工：
林坤73分
计测工：
余飞82分
王欢欢78雷磊85分张楠楠72分邓冰81分魏长城81分 分
电解二车间
二00八年三月五日
在今年的车间大修过程中，我们也积累了大量宝贵的设备维护经验，为以后的大修工作储备了大量可以赖以借鉴的维修案例，维修技术人员通过大修得到了实战锻炼，操作工也籍此对设备的各项技术参数有了进一步的了解。为总结经验，查找不足，就此次大修任务的完成情况总结如下。
电解工个人工作总结 第6篇
20xx年，xxx车间在xx-x公司的正确引导及相关部门的大力支持和配合下，全体员工用自己的勤劳和智慧圆满地完成了今年的生产任务，。截至20xx年12月10日，已安全运行2536天，全年累计供送电亿千瓦时，供风亿立方米，供水亿立方米，完成大型倒闸操作15xx-xx次，查出并处理隐患10xx-xx起，其中重大隐患两起。车间在保证股份公司风水电需求的同时，不断拓宽工作思路，在生产经营管理、精神文明建设方面都取得了可喜的成绩。现将全年的工作情况总结：
培养高素质的人材队伍，全面提升员工技能水平
作为以技术密集型为特点的xx车间，培养一支德才兼备的高素质员工队伍一直是车间工作的重点。一直以来，车间领导特别重视员工的培训和学习，不断为员工创造学习机会，要求他们不断更新、扩展自己的知识，掌握和学习新知识、新技术，并号召员工利用一切可能机会提高自身业务素质和技术水平，争做学习型员工。
今年车间在公司受国家宏观政策调控的影响、内外环境异常严峻的形势下，向全体员工提出了“工作学习化，学习工作化”的口号，在总结了以往技术培训中的经验基础上，在培训管理上深入探索、不断创新，建立了符合车间员工教育的职教管理考试、考核制度及员工培训计划：
一、采取了以业务培训、事故预想、导师带徒和思想教育相结合的多种方式进行培训；
二、专门抽派理论知识和实践经验都拔尖的技术人员对各班工作人员进行系统的业务培训；
三、以实物教学及现场实际操作的方式进行同步讲解，同时针对电气设备运行过程中容易出现的故障，以提问、现场解答的方式进行解惑；
四、把员工的培训考试成绩纳入车间“月明星”考核。
迄今车间共组织三次系统的培训，学习课时一百多节，参加培训学习人数达九十多人次，提出和解答事故预想十二题，组成导师带徒对子十二对。通过这样的方式方法，在员工中营造了良好的学习氛围，员工在不断的积累中提高了实际操作、故障判断及应急处理的能力，提升了业务素质。
一个具备良好素质的员工队伍不仅需要过硬的专业知识，更需要一个端正的工作态度。车间在注重员工学技术、学业务的同时，更注重员工的思想、政治教育，定期开展各种政治学习与交流活动。为了让员工进一步了解并适应公司各项制度的改革，车间专门组织各班学习公司下发的有关文件，各大报刊的优秀文章和先进管理经验，以提高员工的思想觉悟，树立良好的工作态度，从而增强员工队伍的凝聚力。
车间通过技术培训和思想学习，转变了员工的学习和工作态度，业务素质和思想道德水平有了更进一步的提高，为车间的安全生产打下了坚实的基础。
强抓安全生产，确保平稳供电
车间自投产以来就一直把“安全第一，预防为主”作为生产的核心内容来抓，在安全生产方面，严格落实各项安全规程、规章制度，各项工作坚决围绕“安全”进行精密部署和细致策划，力求提高工作效率，确保万无一失。
一、签定安全承包责任书，明确责任，牢固树立安全意识。今年年初，在结合公司与车间签订的安全承包责任书和车间工作安全责任特别重大的基础上，车间充分考虑各工作面的实际，分别与各班组第一责任人、车间安全员签定了20xx年度安全承包责任书，要求车间全体员工充分认识安全工作的重要性，牢固树立安全意识，各自承担起应有的责任。
二、利用公司活动，大力宣传安全生产，强化安全意识。在公司今年“安康杯”竞赛活动和“安全月”期间，车间充分把握活动精神，在有效开展该活动的同时，对该活动进行了大力的宣传，办“安康杯”黑板报专栏，写安全标语，召开“安康杯”活动动员会，学习公司关于开展“安康杯”竞赛活动精神，学习《_关于进一步加强安全生产工作的决定》、《劳动法》、《工会法》、《安全生产法》、《职业病防治法》、《工伤保险条例》等国家有关安全生产的法律、法规和技术标准，大大提高了员工的安全生产防范意识。
三、召开安全生产会，开展安全检查进行督促，促进安全生产。车间每个月召开两次安全生产会和开展一次安全生产大检查，要求各班做好安全生产、清洁生产、岗位自查互查，并对存在的问题提出了整改意见和措施。通过这个活动消除了设备的危险隐患，消除了员工的违章行为和麻痹思想，今年通过这个活动共查找、排除故障隐患30项，有效的促进了车间的安全生产。
四、关键时期特别安排，特殊设备特别对待。车间在针对设备工作不正常。
电解工个人工作总结 第7篇
（一）细分市场，准确定位，抓住重点，积极营销各项业务。
明确了目标定位后我行建立了一套反应灵敏、决策快速、攻关有力、服务到位的市场营销机制，创造性地开展工作，全方位拓展市场具体做法有提升经营层次，对规模大、要求高的重点优良客户将责任主体提升到业务部，比较大的项目直接由行长负责攻关和谈判，组建强有力的攻关小组，把全行攻关能力较强的人员集中起来组成强力攻关小组对不同特点的企业选择合适的人员进行组合，集团作战上下联动精兵攻坚。突出竞争优势，抓住我行深入推行企业文化建设的契机，在服务上大做文章以优质的服务吸引客户大力营销推出的新业务品种，为客户提供一揽子服务方案，争取在服务的深度和广度上优于他行，行领导以身作则带头攻关保证保证至少一半的时间用于走访客户，重点客户坚持每月拜访一次，重视改善和提高银企关系。通过不懈的努力我行新争取了一批有价值上档次的客户，如大象集团、国电项目等重点业务，为我行今后两三年的业务迅速发展打下了坚实的基矗。
（二）、坚持品种创新和服务创新多方位发展零售业务。
今年我行抓住推行VIP服务等工作，抓好储蓄存款攻坚战，以争取有价值的私人客户为重点，大力营销零售业务。一是开展规范化服务流程演练，提高服务水*，为储户提供标准化的服务。二是加大吸收理财资金力度。抓住理财资金主要靠努力的特点，全行动员，对周边的商户、村户和老客户有效地吸收理财资金。三是推出了VIP服务方案。开设VIP优先通道，建立VIP客户档案，实施差别式服务，为有价值的私人大客户提供一揽子理财服务方案。四是加大宣传力度以业务宣传为媒介。全行总动员走进城乡的每一个角落加大我行对农村业务市场的渗透力度，宣传了我行的业务，提高了我行的社会知名度。
（三）、加大贷款营销力度，扩大贷款规模，防范信贷风险，不断优化信贷结构。
为增强发展潜力，我们从年初开始就非常重视加快贷款营销工作，特别是消费类贷款积极争取扩大贷款规模带动对公存款业务和结算业务。一是优良客户的贷款营销：主动营销贷款。二是加大项目贷款的营销。在贷款管理的基础工作中，防范信贷风险是今年市行确定的重中之重的一项工作，我行不敢懈怠，信贷审批权限严格执行，所有贷款均有责任人亲自把关审批。同时还组织信贷人员和审批人一起学习有关文件规定，凿清细节，在法律上找着立足点，明确了关键环节。一是坚持审慎原则，对于任何有疑问的票据，不能只凭本人提供的证据，必须信贷人员亲自去核对求证无误后才能受理。二是强化责任认定。经过努力效果较好确保了贷款不良额、不良率均保持在最低，为我行不良贷款率的下迁，作了尽可能的贡献。
总之，在目前的工作中，我行还存在一些不如人意的地方：一是经营理念有待创新。近一年来实践证明，经营理念和思维差距较大，各项业务开展缺乏前瞻性。二是营销意识不强，畏难情绪高，需强化从业人员营销理念和营销意识，挖掘其营销积极性和主动性。三是基础管理还有待进一步规范和完善。基础管理工作距上级和监管部门还有差距，各类基础管理资料有待完善，风险意识有待加强，管理理论有待创新。我行将在今后的工作中总结不足，及时改进确保各项工作再上新台阶。
——最新维修工个人工作总结 (菁选3篇)
岁尾年末，回顾一年来的艰辛工作，在人员编制紧张的形势下，我们即向往明天，也展望未来。过去的一年，在工作中有得有失，但凭过硬的专业技能超标的完成了各项主要工作。在临近春节之际，本部门对本年度内所做的工作及时进行了总结并进行了自我表扬和自我批评，以下是工程维修部在几个方面的工作总结汇报：