工程质量报告单范本 第1篇
一、工程概况
本工程位于xx高庄镇金田浴南部。建筑结构类别：山体削坡、急流槽、沉淀池、挡土墙、沉淀池为砌石基础。
建筑规模：
挡土墙深度XXm排水渠長度XX米。
沉淀池深度XXm沉淀池長度XX米沉淀池長度XX米。
二、工程各责任主体单位
1、建设单位：XX国土资源局。
2、设计单位：
3、勘察单位：XX理正勘察设计有限公司。
4、施工单位：XX龙泉建筑公司。
5、监理单位：XX项目管理有限监公司21监理部。
三、工程质量评估依据
1、工程设计文件及相关设计图纸等。
2、现行施工质量验收规范及国家建筑工程有关强制性条文等。
3、XXX县国土资源局相关山体治理工程的文件等。
四、工程监理情况
依据（委托监理合同）。项目监理部能够及时深入施工现场全面开展监理工作。依据施工图纸设计文件。强制性标准。有序地开展监理工作。力争三控三管一协调。能够做到准确。及时到位。尽可能将所有的质量安全隐患消灭在萌芽中。开工以来我xxxx项目管理有现公司金田村监理部坚持公平公正科学服务的原则。严格按施工图纸对施工单位进行有序监理。
五、施工质量监理情况
1、首先根据规划文件由建设单位招集施工监交待规划红线基准点。
2、挡土墙、沉淀池基槽于20xx年8月27开挖结束。经XX龙泉建筑公司自检。我监理部于20xx年9月20日组织了建设、施工、监理三方预验收。
3、总监亲自组织监理人员对开挖的挡土墙、沉淀池基槽进行抽测：实测。位置、宽、深、長符合图纸要求。（实测值：挡土墙深度XXm挡土墙長度XX米。挡土墙宽度XX米沉淀池深度XXm沉淀池長度XX米沉淀池宽度XX米）
4、该本工程施工放线两个检验批。开挖共两个检验批。共四个检验查。主控项目全部合格，一般项目符合设计要求。
六、监理评估结论
本基槽分部分项工程。经XX龙泉建筑公司施工项目部自检合格后。报我XX项目管理有限公司21监理部复检。此基槽开挖深度、長度、宽度复合图纸设计。
我XX项目管理有限公司21监理部验收结论：xx国土局金田浴山体滑坡治理工程的挡土墙、沉淀池基槽分部分项工程：同意验收。
XX项目管理公司21监理部
总监理工程师：XX
工程质量报告单范本 第2篇
彭水县乌江四桥至靛水新城段公路改建工程
重庆双薪建筑安装有限公司
二○一四年十一月
公路工程交工验收报告 篇二：公路工程交工验收申请报告
灵合№4标【2012】1号
关于灵山至合浦二级公路工程第四合同段
交工验收的申请
灵山至合浦二级公路工程建设办公室： 灵山至合浦二级公路工程总监理工程师办公室： 我单位负责建设的灵山至合浦二级公路工程第四合同段所有工程项目于2012年4月15日全部完成，并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。
1、交工验收申请范围
本次申请的验收范围为路基工程，里程桩号为k42+000～k53+000，其中包括路基挖方万m，填方万m，ф圆管涵16道，ф圆管涵16道，盖板涵8道，挡土墙工程4段，浆砌排水沟，土质排水沟9738米；稳定碎石底基层，水泥稳定土基层217709m，沥青混凝土路面，水泥混凝土路面7656m；文利中桥座；绿化工程。
2、自检评定结果 2 2 2 2 3 3 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为4个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出自检评定得分为 分，工程质量等级为合格。
3、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成，无尾留工程，计划安排专人进行交工验收的准备工作。附件：1.灵山至合浦二级公路工程第四合同段工程质量自检报告 2.灵山至合浦二级公路工程第四合同段施工总结报告 3.自检评定资料 浙江大宇交通工程有限公司
灵山至合浦二级公路工程第四项目经理部
项目经理：
二0一二年六月十日
主题词：交工验收 范围 自评 申请 抄 送： 2012年6月10日印发
附件1 灵山至合浦二级公路工程第四合同段
交工验收工程质量自检报告
一、工程概述
本工程位于灵山县及合浦县境内，起点位于灵山县四州岭新村的209过道上，起点桩号为：k10+，途中经武利、文利、升平，终点位于灵山县与合浦县交界处，桩号为k75+200=合浦县镜段起点k75+200，路线全长公里（其中，k30+～k31+段，长公里，完全利用已改扩建完成的钦州至合浦二级公里），路线所经过主要河流有武利江及其支流，主要城镇有华山农场、武利镇、文利镇、升平街。
本标段起点桩号k42+000，终点桩号为k53+000，路线长公里，有中桥1座（文利中桥）计；盖板涵8道计；圆管涵33道计771m。工程设计造价为 万元，工程竣工造价为4250万元。工期24个月。
本标段从2010年4月16日开工，在总监办、建设办的监督及大力支持、指导下，在项目部领导的精心组织，严格管理下，于2012年4月15日圆满地完成了本合同段的所有施工任务。
二、单位、分部工程划分
依据《公路工程质量检验评定标准》附录a的规定，结合本合同段的工程实际情况，单位、分部工程划分如下： 篇三：公路工程交工验收报告 梅河高速公路华城至蓝口段
公路工程交工验收报告
（k50+100～k118+）
广东梅河高速公路有限公司
2005年10月23日
梅河高速公路华城至蓝口段交工验收报告
（k50+100～k118+）
梅河高速公路华城至蓝口段起讫桩号k50+100～k118+，主线长度。由广东省交通实业投资公司（占70％）和广东省路桥建设发展有限公司（占30％）合作出资，组建梅河高速公路有限公司负责梅河高速公路的建设管理。工程于二oo三年九月开工，二oo五年十月完工。根据《公路工程交（竣）工验收办法》（_2004年第3号）和其它相关规范的规定，我司督促工程参建各方在工程完工后分别完成了承包人自检自评、监理工程师的抽检和评定；配合政府质量监督部门完成了相关质量检验工作；落实项目法人单位对工程交工验收的管理职能，成立以公司总经理担任领导小组组长、常务副总经理任工作小组组长的专门常设机构，督促协调各部门加快全面交工验收工作，及时开展工程实体交工验收和评定工作。根据验收结果，结合监理工程师和承包人的评定资料及施工期间掌握的质量情况，我们对各合同段和整个项目的工程质量进行了评定，并提出评定意见，供交工验收评审委员会审定。
一、工程概况
梅河高速公路华城至蓝口段起于五华县的华城镇，接梅河高速公路程江至华城段，路线基本为东西走向，途经梅州市五华和河源市龙川、东源县，终于河源县蓝口镇，与河龙高速公路相接。该项目的起止桩号为k50+100~k118+，路线全长，设互通立交 5处，大桥20座，隧道2座，按高速公路山岭重丘技术标准设计。
梅河高速公路华城至蓝口段是广东省发展计划委员会2002年12月12日粤计【2002】1130号文批准立项，2003年5月7日广东省发展计划委员会以粤计基【2003】424号文件批复项目工可，广东省交通厅2003年7月7日以粤交基【2003】887号文批复项目初步设计，2003年12月10日国土资源厅以粤国土资（建）函[2003]44号文批准项目控制性工程先行用地，2003年9月3日交通厅批复梅河高速公路华城至蓝口段项目开工报告，同意项目全面开工。工程由广东梅河高速公路有限公司组织实施，由华杰工程咨询有限公司及中国公路工程咨询监理总公司设计，广东省公路工程监理站负责监理，中国公路工程咨询监理总公司负责机电工程监理，广东省工程建设监理有限公负责房建工程监理，全线土建工程共分为18个施工合同段，其中路基桥涵10个合同段，路面3个合同段，房建3个合同段，构件预制2个合同段，机电工程设通信管道工程1个合同段、机电系统方面与梅河高速公路程江至华城段合为1个合同段。分别由广东省长大公路工程有限公司、广东冠粤路桥有限公司、广东晶通公路工程建设集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中国云南公路桥梁工程总公司、广东新粤交通投资有限公司、广东省交通发展公司等单位施工。工程于二oo三年九月开工，二oo五年十月完工。
道2座。
路基、路面、交安、绿化、房建、机电等工程在短短的两年时间里通过业主精心组织、设计方紧密配合、监理严格控制、承包人精心施工，工程质量、进度、安全生产都得到有效控制，工程按期完工，获得上级主管部门及社会各界的好评。
二、主要技术指标
1、计算行车速度：80km/h。
2、路基宽度：（整体式），2×（分离式）。
3、主车道：4×（四车道、全封闭、全立交）。
4、平曲线最小半径：一般400m，极限值250m。
5、不设超高最小半径：2500m。
6、最大纵坡：5%。
7、竖曲线一般最小半径：凸型4500m，凹型3000m。
8、设计洪水频率：特大桥1/300，大中小桥及路基1/100。
9、设计荷载：汽车-超20级，挂车-120。
三、工程质量检验评定依据
1、_《公路工程竣（交）工验收办法》（_2004年第3号令）；
2、_《公路工程质量检验评定标准》（jtj071-98）；
3、_《公路工程质量检验评定标准》（jtjgf80/1-2004）；
4、_《公路工程施工监理规范》（jtj077—95）；
5、_《公路路基路面现场测试规程》（jtj059-95）；
6、_《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（jtj017-96）；
7、_《公路工程施工技术规范》（jtj033-95）；
8、_《公路路面基层施工技术规范》（jtj034-2000）；
9、《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》（gbj97-87）；
10、_《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（jtgf30-2003）；
11、_《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）；
12、_《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（jtj057-94）；
13、_《公路工程水泥砼试验规程》（jtj054-94）；
14、国家标准《工业企业通信设计规范》（gbj42-81）；
15、邮电部《通信管道施工及技术规范》（yd5025-96）；
16、_《公路地下通信管道高密度聚乙烯硅芯塑料管》（jt/t496-2004）；
17、_《_交通安全设施设计及施工技术规范》（jtj074-94）；
18、_《道路交通标志和标线》（gb5768-1999）；
19、_《公路交通标志板》（jt/t279-2004）； 20、_《路面标线涂料》（jt/t280-2004）；
21、_《塑料防眩板》（jt/t598-2004）；
22、业主、监理单位以及其它主管部门发布的经认可的技术规范、篇四：公路工程交工验收报告
工程交工验收报告
工 程 名 称： 验 收 日 期：
施 工 单 位
环巢湖旅游大道巢湖段工程施工第二标段
合肥市公路桥梁工程有限责任公司 1 2
二、工程竣工验收实施情况(一)验收组织
建设单位组织勘察、设计、施工、监理等单位和其他有关专家组成验收组,根据工程特点,下设若干个专业组。1.验收组 组长 副组长
组员 2.专业组
专业组 路基工程 路面工程 桥梁工程 工程质保资料(二)验收程序
1.建设单位主持验收会议。2.建设、勘察、设计、施工、监理单位介绍工程合同履约情况和在工程建设各个环节执行法律、法规和工 程建设强制性标准情况。3.审阅建设、勘察、设计、施工、监理单位的工程档案资料。4.验收组实地查验工程质量。
5.专业验收组发表意见，验收组形成工程竣工验收意见并签名。3 组长
组员(三)工程质量评定
分部工程名称
验收意见
质量控制资料核查
安全和主要功能核查
及抽查结果
观感质量验收
路基工程
路面工程
桥梁工程 共核查 项, 环保工程 共 项 符合要求 项。共抽查 项
交通安全设施
经审查 符合要求 经核定符合 规范要求
项 共抽查 项, 符合要求 项
机电工程 项 符合要求 项。
工程质量报告单范本 第3篇
善水湾一期一标36-1(地库四)工程 施工单位：江苏省建工集团有限公司
主 体 结 构 工 程 施 工 验 收 小 结期：2011年7月29日
一、项目参与单位
建设单位：南京市建设发展集团有限公司
设计单位：南京城镇建筑设计咨询有限公司
勘测单位：南京市测绘勘察研究院有限公司
监理单位：南京南房建设咨询工程有限公司
承建单位：江苏省建工集团有限公司
质监单位：南京市雨花区建筑安装工程质量监督站
二、工程概况
本工程为南京市建设发展集团有限公司开发的住宅小区，36-1(地库四-1)为配套商业用房，暂时为销售中心，地下室为小型车停车场。
本工程建筑面积，其中地下一层建筑面积，地上三层建筑面积为㎡,建筑物地上部分全长米,宽米,全高米。工程结构
1、结构为钢筋混凝土框架结构，基础形式为桩基、独立承台梁+筏箱形基础。
2、建筑结构安全等级为二级，地基基础设计等级为丙级,抗震设防类别为丙类,结构抗震等级、抗震构造措施为三级,防水等级为二级，建筑物耐火等级为二级。
3、主要结构材料：
1）、混凝土：地下室基础、梁板柱为C35S6。地上部分为C35。
2）、钢筋为HRB400三级为主。
3）、工程砌体墙：外墙 MU10混凝土多孔砖，内墙为轻质加气砼砌块,砌筑砂浆采用预拌商品砂浆。
三、项目管理组织情况
当承接到本工程后，项目部按照施工承包合同、设计图纸、建筑法规、建设工程强制性条文等编写了施工组织设计，专项施工组织方案。
（1）施工中严格按照有关规范、施工工艺、设计图纸进行施工，合理安排工作计划，做好各工序的穿插和各工种的配合。
（2）项目部配备专门的检查人员，每天对工程的质量进行检查，对违返质量要求的坚决给予返工处理。
（3）项目部施工管理人员配备齐全，持证上岗。
四、工程施工现场质量控制情况
1、原材料
用于本工程的原材料按设计要求和施工承包合同的要求进场。钢筋由 江苏沙钢、江苏永钢、马钢三家大型钢铁企业生产厂家提供，出厂合格证、测试报告等齐全；商品混凝土由南京普迪混凝土有限公司提供，出厂合格证、测试报告等齐全；预拌商品砂浆由南京天云新型建材科技有限公司提供，出厂合格证、测试报告等齐全。凡运到施工现场的原材料项目部均向监理机构提交《工程材料/构配件/设备报审表，》经监理见证取样送检合格后，方投入使用。确保了该工程原材料的合格性和真实性。
2、技术复核
施工技术人员对主体结构均按工序进行了有关质量复检复验，各标高轴线均控制在规范允许范围内，并有监理工程师复验确认后进入下道工序。
3、隐蔽工程验收
各隐蔽工程验收做到先自检合格后再报验，经甲方、监理等相关人员复验后再进行隐蔽，工程隐蔽记录真实有效，符合设计要求。
4、钢筋工程
工程所用的钢筋都有合格证和试验报告单，所代表的数量符合工程用量，钢筋的切断、弯曲采用机械。钢筋连接采用直螺纹连接，竖向钢筋连接采用电渣压力焊连接，连接试件由施工单位会同监理工程师现场采样，符合设计及施工规范要求。
梁、柱切点核心区按图设计加密筋，钢筋绑扎完成后，数量、规格等符合设计要求和施工规范要求。
5、模板工程
模板工程有专向方案，项目部对模板拆除时间严格控制，对结构侧部分在混凝土强度能保证其表面及棱角不受损伤情况下进行拆模。梁板模板拆除待拆模试块强度≥75%由监理签认拆模报告后进行拆模。
6、混凝土工程
项目部重点对进场商品混凝土审验其合格证明文件，试块现场制作，确保混凝土的质量，为建筑物的结构安全提供了保障。
7、砌体工程
进场材料都经抽样试验合格才准许使用。施工中对砌体的砌筑方法、拉结筋设置、灰缝、砂浆饱满度、墙体的垂直度和平整度进行严格检查，为建筑物的结构安全提供了保障。
五、质量事后控制
坚持三级检查制度，即开展：“自检、互检、专检”，合格后，再向监理公司进行报验，待现场监理工程师及有关人员验收合格后方能进行下道工序施工。
六、工程质量评估依据
1、施工合同
2、工程设计图纸及修改意见.技术联系单4、03G101-1图集；
5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）
6、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）
7、《混凝土强度检测评定标准》（GBJ107-87）